Kiedy można bezpiecznie rozformować deskowanie i przekazać na konstrukcję betonową zwiększone obciążenia ?

Kiedy jest możliwe wczesne sprężenie elementów betonowych ?

Jaka jest wytrzymałość betonu na ściskanie w istniejącej konstrukcji ?

... i żeby jeszcze odpowiedz była dostępna od razu na miejscu budowy.

Oto sytuacje w których LOK-TEST i CAPO-TEST pozwalają na udzielenie szybkiej i wiarygodnej odpowiedzi.

• ocena jakości wykonania oraz warunków pielęgnacji warstwy zewnętrznej betonu,
• nieniszcząca ocena wytrzymałości betonu na ściskanie,
• kontrola przy odbiorze elementów betonowych,
• sprawdzenie rezerw wytrzymałości w elementach betonowych przed ich dociążeniem,

Ogólna nazwa grupy metod badawczych, których istota polega na pomiarze wartości siły, niezbędnej do wyrwania z betonu stalowej kotwy, której kształt jest zróżnicowany w zależności od przyjętego rozwiązania technicznego. Kotew tego typu może być wcześniej zabetonowana (Lok-Test) lub osadzona w specjalnie do tego celu nawiercanych otworach (Capo-Test). Obciążenie jest przekazywane za pośrednictwem siłownika hydraulicznego, który z jednej strony przekazuje siłę wyrywającą na trzpień kotwy, z drugiej zaś dociska powierzchnię betonu za pośrednictwem centrycznego pierścienia oporowego. Pierścień ten, dzięki właściwemu doborowi proporcji swoich wymiarów w stosunku do głębokości położenia kotwy oraz wymiarów samej kotwy, wymusza złożony stan naprężenia, który w efekcie prowadzi do zniszczenia, charakteryzującego się ścisłą korelacją pomiędzy rejestrowaną siłą wyrywającą kotew, a wytrzymałością betonu na ściskanie. Metoda ta, z wyjątkiem sytuacji gdy zastosowano beton na kruszywach lekkich oraz beton o uziarnieniu kruszywa przekraczającym 38 mm, jest w zasadzie niezależna od wpływu parametrów materiałowych i technologicznych, spośród których można wymienić między innymi: współczynnik w/c, rodzaj cementu, warunki dojrzewania, zawartość ewentualnych dodatków, takich jak krzemionka, pyły, czy też różnego rodzaju włókna. Z tego też względu metoda ta znalazła uznanie w wielu krajach skandynawskich, a także w USA i Wielkiej Brytanii jest powszechnie wykorzystywana.

Jest najczęściej wykorzystywaną odmianą metody "pull-out". Jest to tryb pomiaru polegający na wyrywaniu uprzednio zabetonowanej stalowej kotwi o głowicy w kształcie okrągłego dysku o średnicy 25 mm, która jest obciążona w sposób przedstawiony na rys. 1.

Rys.1 Ilustracja zasady pomiaru wytrzymałości betonu na ściskanie w trybie LOK-TEST.

Podstawowym zastosowaniem tej odmiany metody "pull-out" jest nieniszcząca kontrola wytrzymałości betonu na ściskanie we wszelkiego rodzaju nowo wznoszonych konstrukcjach betonowych, ze szczególnym uwzględnieniem sytuacji, w których ważna jest znajomość tej wytrzymałości w trakcie realizacji obiektu. W przypadku konieczności określenia wytrzymałości betonu na ściskanie w istniejącej konstrukcji, metoda "pull-out" oferuje tzw. CAPO-TEST, której istotę przedstawiono na rys. 2.

Rys.2 Ilustracja zasady pomiaru wytrzymałości betonu na ściskanie w trybie CAPO-TEST:
a) wymiary przekroju odwiertu, b) schemat ideowy pomiaru.

Zasadniczo idea tego pomiaru jest analogiczna do trybu LOK-TEST. Jedyna istotna różnica polega na konstrukcji głowicy kotwi. Jest ona w tym przypadku samo rozprężającym się pierścieniem, który wprowadza się do wyżłobienia (frezu), wycinanego wewnątrz odwiertu. Odwiert ten wykonuje się w istniejącej konstrukcji, po uprzednim zlokalizowaniu zbrojenia i wyrównaniu badanej powierzchni. Zarówno w trybie LOK-TEST, jak i CAPO-TEST, wartość rejestrowanej siły wyrywającej jest bezpośrednią miarą wytrzymałości betonu na ściskanie (stosowne przeliczenia są stabelaryzowane). Ze względu na prostotę pomiaru i jego dużą wiarygodność, CAPO-TEST jest uznawany za najbardziej miarodajny sposób szybkiego określania charakterystyki wytrzymałościowej betonu w istniejących konstrukcjach, ze szczególnym uwzględnieniem warstw przypowierzchniowych, które często decydują o rzeczywistej trwałości obiektu.

LITERATURA:
Zarządzenie Nr 11 Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych z dnia 3 grudnia 1998 "Zalecenia dotyczące oceny jakości betonu "in-situ" w konstrukcjach obiektów mostowych".